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交通標線解讀之指示標線

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交通標線解讀之指示標線

發布日期:2017-11-16 00:00 來源:http://www.xolsi.com.cn 點擊:

        指示標線是指示車行道、行駛方向、路面邊緣、人行橫道等設施的標線。雖然說這些標線只是起到指示的作用,但如果駕駛者不留心,也有可能造成違章被拍照的后果。


       在一些路面較為寬闊而又設有多相位交通信號燈的路口,為了提高路口機動車通過量,減少車輛滯留,通常會設置一種特別的指示標線——左轉彎待轉區。


       在橋梁和山路的上下坡及轉彎位置,通常會設置一種形似拉鏈的標線,這種標線名為減速提示貴州交通標線。其由中間部分的白色虛線(或實線)和兩側的白色實心方格組成,目的是使司機感覺上下坡或轉彎的道路比較狹窄,自覺降低車速。



貴州交通標線

       數字標識也算是指示標線的一種。某路段的車速限制除了會用標志牌進行提示外,還會在路面上每隔一段距離刷上相應的車速限值,時刻提醒駕駛者遵照車速限值行駛。


       通常道路上的標線都以白色居多,其中白色虛線是分隔同向行駛的車道,可以進行越線變道等操作;而白色實線則不允許越線行駛,常常作為白色虛線的延長線在交叉路口前出現,或是分隔路邊的停車區域。雖然交通標線的種類比交通標志牌要少,但由于其展示形式沒有標志牌那么直觀,因此不少駕駛者并不完全了解交通標線的含義,從而導致違章情況的發生。其實,交通標線對駕駛行為的限制,也只是針對那些影響行車安全的行為,只要駕駛者花些時間熟讀各種交通標線的含義,自覺遵章行駛,就不用擔心這些標線成為干擾自己駕駛的因素了。


       黃色實線用來區分不同方向的車道,一般畫在馬路正中間,車道多的路面上就是雙黃線,車道少的路面上則用單黃線。而無論單黃線還是雙黃線,均嚴格禁止車輛跨越,因此壓線行駛、超車或者掉頭等都是不允許的。


       黃色虛線也是為了區分不同方向的車道,通常設置在較為狹窄的路面上。而不論單黃線還是雙黃線,只要是虛線,就可以越線借道超車或掉頭,當然必須要在保證安全的情況下。


    導流線也是出現在路口、匝道或掉頭車道的指示標線,引導車輛按規定的線路行駛。但很多駕駛者誤以為這是停車區域,其實導流線覆蓋的地面是不能隨意壓線或越線行駛的,也不能在區域內停車。


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