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交通標志牌的施工過程

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交通標志牌的施工過程

發布日期:2018-07-09 00:00 來源:http://www.xolsi.com.cn 點擊:

     貴陽交通標牌施工流程: 

     1、 標志定位與設置: 

貴陽交通標牌

     標志桿在標志施工中經常會出現基礎與立柱的安裝角度難以一致的情況,尤其是雙柱式和門架式標志更為突出,兩個基礎之間的間距和中心距出現稍微的偏差,將會導致門架標志橫梁無法安裝和雙柱式標志安裝角度偏微等嚴重后果. 針對這些影響總體質量的關鍵之處的應對措施:


     貴陽交通標桿對雙柱式標志著重控制兩個基礎的中心線,特別是兩個基礎高度不一致時,必須采用垂線直尺交叉測量,以確保基礎中心線重合精度偏差不超過2mm; 在制作門架標志基礎時要重點控制基礎之間的間距和中心軸線,應先將門架橫梁的實際規格尺寸數據進行準確測量,根據此數據為依據確定基礎間距,必須將標志基礎的間距偏差控制在5mm 以內,將兩基礎的中心軸線偏差控制在4mm 以內;


     標志桿按照施工圖紙要求定位和設置,安裝的標志與交通流向成直角,在曲線路段,標志的設置角度由交通流的行進方向來確定。懸臂、門架標志沿垂直軸向后傾斜2°。對于路側標志,標志板內緣距路緣石邊緣不得小于250mm。


     我們走在大街上隨處可見交通信號桿,你知道交通信號桿設計原理嗎?今天小編就來跟大家介紹交通信號桿設計原理;         

     1、交通信號桿鍍鋅層表面光滑美觀,光澤一致,防腐處理為熱鍍鋅。燈桿防腐壽命大于20年。


     2、交通信號桿表面噴塑厚度100um,附著力達到,表面光滑。


     3、交通信號桿設計應便于導線穿接,手孔門采用背包門形式。桿門必須平整光滑,與本桿平整誤差不大于±1mm,相同燈桿門與門互換性要好,達到防盜防雨要求。桿門切割后局部做加強處理,基本達到原整體桿的強度。


     4、交通信號桿工藝和驗收標準按國家標準執行。設計系數1.8。


相關標簽:交通標牌

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