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道路交通標線施工簡介

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道路交通標線施工簡介

發布日期:2019-07-17 14:05 來源:http://www.xolsi.com.cn 點擊:

貴州物業工作簡報施工時,先用高壓風力凈路機將路面土沙等雜物吹凈,確保路面無松散顆粒、灰塵、瀝青、油污等影響標線質量的雜物并干燥。然后按工程設計要求在擬施工路段采用自動放線機并輔之人工操作進行放線,之后按規定要求用高壓無氣下涂劑噴涂機噴涂與監理工程師批準的類型及用量相同的下涂劑(底油),在下涂機充分干燥后即用自行式熱熔標線機或手扶式熱熔標線機實施標線。玻璃珠的撒播應按監理工程師的要求以0.3kg/m的用量在涂料涂敷后加壓撒播在所劃標線上。施工時,要求大氣溫度應不低于10℃,涂料在加熱釜或劃線機保溫桶內加熱時,溫度應控制在涂料使用說明書規定的溫度值內,不得低于或超過最低或最高溫度限制,因本工程所用熱熔涂料系進口烴樹脂材料,其在熔融狀況的時間不得超過6h。

整個施工均在甲方指定時間進行,雨天、塵埃天、風大、溫度低于10℃時須暫時停止施工。施工時,在規定程序完全結束前,應采取相應的交通安全措施,按要求設置警告標志,嚴格阻止車輛及行人在作業區通行,防止將涂料帶出或形成車轍。 

道路標線涂敷操作程序

道路標線涂敷操作程序應按操作程序嚴格把關.因為涂敷作業是標線施工中最道路標線關鍵的一步.涂敷的效果直接關系著交通標線的質量.值得我們去重視.那么下面由小編向您講解一下貴州交通標線涂敷的操作程序.

1、涂覆前道路標線應仔細進行施工機具的檢查.檢查色澤、厚度、寬度、玻璃珠撒布量等,必要時進行參數調整,為了保證設備處于完好狀態可以預先進行試畫.

2、道路標線的涂敷應在底漆溶劑干燥后進行.溶劑會穿透未硬化的涂膜,造成溶劑氣泡,并污染標線.

3、為保證夜間的識別性,道路標線涂敷時要撒布玻璃珠,經驗標明玻璃珠的直徑有一半埋入涂膜中反光效果最好.但要注意,涂料溫度高,玻璃珠撒布快,玻璃珠會埋入涂層中;涂料溫度低,玻璃珠撒布慢,涂層已接近固化,玻璃珠不能在涂層上粘牢,容易脫落,反光效果很差.玻璃珠撒布要均勻,防止成堆.通常每平米0.3kg-0.5kg撒布過多,使白天的色調變壞,并產生高低不平,易使灰塵沾粘而降低識別性.

貴州交通標線

4、道路標線固化.涂膜的干燥從粘接性和修整來看.最好是自然冷卻.

5、畫線車中的涂料要經常保持混合狀態.

6、冬季低溫時.施工中要采用路面預熱措施.防止涂料接觸路面后粘度迅速變稠.以致影響涂料與路面的粘接牢度.

道路標線具體施工方法

1、清掃路面:首先對路面進行基礎處理,對路面雜物進行清除。若路面雜物難以用常規方法清除時,則用鋼刷型路面清除機予以硬性清除,再用風力凈路機吹凈路面雜物,最終達到符合貴陽交通標線要求的路面清潔標準。

2、施工放樣:在施工段范圍內,根據施工圖紙及技術要求,測量放線,以便于施工標準控制。完成放樣后,進行初檢。初檢合格,再請監理工程師進行驗收。驗收合格后方可進行下道工序。

3、噴涂下涂劑(底油):根據監理工程師試驗同意的下涂劑種類及噴涂方法,用高壓無氣噴涂機按操作規程實施下涂劑噴劃。

4、最后工序施工:用自行式熱熔標線機或手扶式熱熔標線機等設備按規定的操作規程施工。

5、放置警告標志,嚴防汽車及行人碾壓已施工標線。


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